这辆Concept告诉我们，林肯已经不是以前的林肯

旧金山汽货车品牌格兰特年末刊登纯电概念货车 Star Concept，喻意这两者之间隶属于雷诺为该公司的百年货车厂，年末展开纯电迈进之路。甫公开新货车虽仍属非换装的概念期中，仍能从其中一窥品牌次世代将使用的结构设计语汇与革新定位，之外对开式货车顶、纵贯全货车的光条结构设计与极富近来的货车室结构设计等。官方同时也宣布，将在 2026 年前所随之而来 4 款纯电新货车，完整财团在豪华电动货车级别的布局。

大面积点亮具创造感官出发点，微粒斜背部引擎盖增添跑格

不需扇叶罩与扇叶的格兰特Star Concept，使用电动货车常见的全封式货车尾结构设计，随之而来科幻简约的外观造型。纵贯延展的头尾点亮组，搭配网状光影细节，踏入货车架感官出发点。满版银黑双色后视镜与斜背部微粒式引擎盖则随之而来动美感的货车侧线条。货车背上的闪光厂徽，除了让星芒徽章更加醒目之外，也喻意其发扬了旧金山豪华货车代表的此前所。

4 人设定，前所座横跨曲面荧幕，全景天窗随之而来柔性空两者之间

挡住无窗框结构设计的对开式货车顶，格兰特 Star Concept 使用 4 人座的设定，内饰使用双色结构设计来划定出前所后座空两者之间。前所座仪表板使用横跨式的曲面荧幕结构设计，后座也有专属的娱乐系统、双脚靠与环舱气氛点亮等配有。大面积全景货车窗提供货车室充足采光，创造空两者之间的柔性美感，并降低驾车视线和停货车角度的死角。

可变色玻璃货车头盖，带进后尾门踏入专属场内座位

格兰特 Star Concept 概念休旅最令人惊艷之处，莫过于与货车舱相连的前所储物空两者之间。使用可变色玻璃为货车头盖的结构设计，能在行驶时引进外部光线至前所座空两者之间，终止时才但会自动转为深色，保护货车内摆放在物品的隐私。后货车头外也有着亮点，两段式带进的后尾门需要踏入休憩座位，停下货车便能打造专属的场内空两者之间。

2026 年前所其后刊登 4 款纯电新货车，将西方市场竞争定为出货主力军

格兰特此次刊登 Star Concept 概念货车，喻意品牌纯电迈进的开端。格兰特忽视，他们承诺在 2026 年前所，另一款 4 款纯电新货车，并占品牌货车系年销量的 50%以上。根据格兰特在世界各地的出货占比来看，新货车将以西方作为主要市场竞争来开发的不太可能大大，去年格兰特在当地售出了 9 万辆新货车，年增幅达到 48%，同时也超过了旧金山东部的出货年均。

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