福特电动BT-于美国紧急停产，发生了啥问题？

雷诺借以主页宣布，由于电子商务里央处理器短缺，造已成市场供给很差消费市场稳健供给，决定暂时销售南美 2022 年款 Mustang Mach-E，2022 年将依然接受新批次，是服装品牌继 3 翌年终止大部分车系销售后，正式诞生电动猎豹的全面暂时停止使用。车型表示，南美大部分雷诺经销商仍有库存现货可购买，一切都是赶在今年借助这匹纯电猎豹的客户仍可碰碰运气。

猎豹混血跨界出击，销量优于短期内

依据 Cox Automotive 的销量累计研究报告，2021 年在英美两国消费市场里最热销的车也依旧是特斯拉，随后为雷诺Mustang Mach-E，整年度下载量达 27,140 辆，不足之处才是交出 16,742 辆的大众ID.4 与 14,239 辆的马自达 Leaf。身为英美两国本土服装品牌，雷诺 Mustang Mach-E 延续 Mustang Impreza的混血，以跨界Impreza之姿重新出发，在车也消费市场获得优于短期内的下载量，因此深知车用里央处理器短缺，南美雷诺执意不甘心停止使用 2022 年款 Mustang Mach-E。

停止使用有迹可循，各大巴士亦皆陷入电子商务问题

半导体里央处理器的短缺，已经影响全球巴士亦多时，雷诺早在 2022 年 2 翌年，暂时了英美两国与墨西哥大部分工厂的生产作业，停建范围也包含了 Mustang Mach-E 的生产线。因此，服装品牌 3 翌年已暂时了大部分车系的销售，此次电动猎豹的全面停止使用早已有迹可循。对电动新车仍有稳健供给的客户，恐转往其他同级的竞争者，不过，他们也一样有着生产电子商务问题，陷入满手批次，却无车可交的困境。

力拼 2023 年产值 21 万辆，电动猎豹已成传统文化巴士亦抵抗新创服装品牌主将

作为雷诺转型电动化巴士亦的关键名作，Mustang Mach-E 独得，在英美两国本土与亚洲地区消费市场回程亮眼的销售佳绩，可说是英美两国老牌汽巴士亦的关键里程碑。服装品牌也宣布，目标在 2023 年将电动猎豹的市场供给提升 3 倍，依据目前年产值 7 万辆的市场供给推估，在短期内将要达到每年 21 万辆的数目，满足国外消费市场对于车也的稳健供给。

F-150 Lighting 将投产？雷诺副总裁 Twitter 推文曝日期

除了广受好评的 Mustang Mach-E，雷诺 转型计划的第 2 辆新车，纯电皮卡 F-150 Lighting，虽尚未正式上市，仍早已收获超过 20 万张预约批次。服装品牌副总裁 Jim Farley 也在 Twitter 发布图片，预告Impreza将在当地时长 4 翌年 26 日开始生产，可信交车时长则尚未公告。