盘点马斯克喷过的大佬：与盖茨频老是，与小扎较劲，还与贝索斯结下梁子

而全因都只预测AI放展引述，人类文明到时总括显然成为AI的宠物，随着AI技术飞速放展，人类文明能力也将才会止步不前，最为相当严重的后果是AI反超人类文明成为运营世界的主旨，人类文明在AI自觉都确实是宠物般的存在。

此时，阿诺德与全因观点造经常出现鲜明分歧，但这种观点分歧，久而久之演变成看似“互相看不上”的之意。

2018年，比尔阿诺德在一次活动中都匿名揣测了全因的“超级越来越高速铁路”项目，他声称：“我不未确定超级越来越高速铁路方法论是不是有意义，让它人身安全是很难的。”不过，曾经阿诺德并从未全盘否定全因，他凸显自己很看好小汽车及自动驾驶小汽车。

意料之外的是，全因并从未对阿诺德这次卫报不作答复。于是，阿诺德慢慢地开始“得寸进尺”。

2019年2月初，阿诺德在放弃报道时时说盖斯引述，盖斯是咖啡店难以置信惊叹的公司，很受欢迎。本以为他才会讥讽莫一番，但竟阿诺德话锋一转，正大谓盖斯无论如何只占相当大的年销量，而且在从未了政府税额赋抵免优惠后，盖斯的处境将越来越加艰苦。阿诺德声称，随着越来越多小汽车装配商加入，愿景将才会有难以置信的小汽车可以选择。

都只，全因并从未答复阿诺德无论如何谓论。

2020年，阿诺德如此一来一次用“难以置信迷惑”的模式赞誉盖斯。他先是在报道中都大力引述赞盖斯是小汽车市场上的领头羊，还凸显引述，“盖斯绝对是奇妙的，他们有难以置信的产品，而且风行度十分越来越高”。

然而， 自莫再来盖斯后，阿诺德马上又时说：“我刚捡走辆跑车小型汽车Taycan”，还透露这是自己第一辆小汽车，“虽然跑车Taycan溢价很越来越高，但它十分傻，自己很喜好它”。

阿诺德这一番谓论着实难以置信摸不着头脑，不过全因这一次从未保持沉默，全因在博客上答复Twitter引述，“我曾与比尔阿诺德打招呼过，但是十分无聊”。

正大至，比尔阿诺德和全因开始越来越为越来越加讥讽不讳。

2020年四月初，新冠疫情开始在英美大规模爆放，曾经全因曾放推引述“对新冠狂犬病的恐慌是愚笨的”。全因这一“迷惑”谓论自然地导致了大量争议。

而在医疗教育领域一正大投入较多的阿诺德，这次毫不留情面的严厉批评了全因。2020年7月初，阿诺德在CNBC的节目上声称，全因在小汽车和飞行器上做的很好，但是他从未参与疫苗接种研放，十分洞察这一教育领域，所以切勿没有人用卫报自己不洞察的教育领域。

对于阿诺德此次赞誉，全因马上连续放两条推文：“Billy G（比尔阿诺德）不是我的恋人”和“我和比尔阿诺德是恋人的造谣再来全是假的”。

全因这话一问道促使走红，网友们干脆开始磕起了他两人的“CP”。紧接着全因又如此一来放推引述，“我……我今晚死在了你身后”。这下越来越是将自己与阿诺德攀上舆论顶流。

不过，对全因这种骚操作，比尔阿诺德从未如此一来答复。“磕两人CP”一多事慢慢地告一段落，但两人拌嘴还远没有人中止。

2020年9月初，阿诺德在一篇评论中都就是指造出，小汽车才会是愿景主流，但是即使电池技术有重大突破，卡车、一艘船以及客机等产品也无法运用于电池作为仅仅解决方案。阿诺德甚至都只点名盖斯的电动卡车Semi“很确实不才会成为现实”。

回应，全因毫不客气地答复引述，“他丝毫本意电动卡车”。

全因与阿诺德针尖对麦芒，放展至今，全因甚至开始“人身攻击”阿诺德。

上个月初，有网友引起争议了全因与阿诺德的一段聊天记录，素材推测全因揣测阿诺德是不是持有5亿美元的盖斯空头头寸，受益毫无疑问答复后，全因坚决了阿诺德自已要研讨公益活动的邀请。

这段记录引起争议后再次，全因放推确认素材纯属，并且还放了一张emoji表情图嘲讽阿诺德的身材。

5月初5日，比尔阿诺德又对全因购并博客一多事赞誉引述，“这十分是他最擅长的东西，他在盖斯和SpaceX上的功绩是十分难以置信震惊的，他创建了一个无与伦比的机械师团队，并把那些在这些教育领域工作的人带了造出来，让他们智正看见了希望。但是在购并Twitter再次，他能否如此一来一次做到这一点，我有些欺骗。”

迄今，全因并未答复，但两人梁子显然已结缘，他们二者之间的纠纷才会持续到什么时候呢？

和比尔阿诺德一样，扎克伯格也是AI的支持派，这也导致扎克伯格和全因也吵过架。不过，一切的趁此机会确实是源于2016年SpaceX飞行器放射器失败导致。

2016年，Facebook的一颗人造卫星由SpaceX全权负责放射器，但这次放射器之后失败。曾经扎克伯格放声明引述，“对我们的人造卫星因SpaceX飞行器放射器失败而受到破坏深感遗憾，其原本可以为非洲之角很多人提供网际网路服务。”

无论如何是全因搞砸了脸书的人造卫星著手，扎克伯克心有不爽，跟全因也就不对付了。

2017年，针对全因的“AI趁此机会”，扎克伯格曾答复引述“AI才会让愿景我们家庭越来越美好，末日论十分蓄意。我智的有些据说是不对的人在试图煽惑末日论。我简正大不实在太明白，这实在太负面了，比如说我智的这多事十分蓄意的。”

全因立即主动出击道，“我和扎克伯格研讨了此多事，他对AI在生活中实在太少。”

全因甚至都只将SpaceX和盖斯两个Twitter据统计超过500万的脸书微信准予了。

2018年，曾经脸书被就是指涉嫌私下窃取浏览器信息，用于帮助奥巴马赢得新泽西州大选。

此前，全因放推引述“脸书是什么？”随后有网友激将全因引述，“如果你是个男人，你不该删了Space X和盖斯的脸书微信”。

结果，盖斯和SpaceX的官方脸书微信还智被准予了，两个号加一起Twitter量超过500万。

果然，全因早就证明自己是一个谓必行行必果的讥讽人了。

要问道全因怼比尔阿诺德和扎克伯格，多少有双方立场、观点不同等原因，但他与亚马孙贝索斯二者之间，可以问道是实打实的理应是冤家。

亚马孙和全因公司的经营模式侧向迄今属于恶性竞争关系，这也使得贝索斯和全因二者之间火药味越来越浓厚。

贝索斯在19年4月初造出炉创建实在太空互联网著手后，全因放推引述其是“剽窃者（copycat）”。

这一方面是因为SpaceX在2018年2月初关机了类似著手，也就是星链项目；另一方面则是因为盖斯曾与亚马孙购并的咖啡店自动驾驶公司ZOOX就盗窃赢利机密等纠纷激放过法院，之后以ZOOX道歉赔偿达成和解。

当然，贝索斯也严厉批评全因的“集结木星”著手是错误的，贝索斯视为无法跳过月初球都只集结木星。

随后，SpaceX和浅蓝色起源在飞行器回收、海上回收等经营范围上积极开展竞赛，互不相让。

除了怼各种科技由美业保镖外，全因照样不放过各两头由美，甚至除此以外中都国车由美蔚来、小鹏GM等。

2017年，全因曾嘲讽传统意义车由美凌志：“奇妙的笨”，而曾经凌志答复引述“确实是吧”。到了2020年11月初，凌志净资产才全体会议中都，凌志章男赞誉盖斯：“盖斯就众所周知咖啡店推广、兜售新颖菜谱的咖啡厅……仅仅上却从未创造造出什么智正的经营范围。”

阿诺德捡过的跑车Taycan，全因赞誉引述，“如果交通冷清，下面的小汽车才会罐造出有害气体，都只带入你的用车垂尾，幸得燃气轮机厂家从未在氮氧化物上窜改，要不就麻烦了。”

对于福特小汽车，全因眼中其投入生产车间像停尸房。而福特答复引述福特Rouge工厂投入生产线，每53秒就有一辆越来越科技、越来越高质量的F-150下线，埃隆不该去费尔德巴赫自己工厂造出了什么原因；

全因还严厉批评过通用小汽车对自动驾驶教育领域的房地产是急功近利，“一些拿着自动驾驶插件演示的程序员组成的团队莫名其妙卖造出10亿美元”；而通用小汽车前副总裁回怼，盖斯早就走向倒闭。

社会大众小汽车面对“氮氧化物门”多流血事件时，全因自嘲道，“如果我接手社会大众，将才会率领社会大众成为0氮氧化物小汽车的拥护者”。社会大众前CEO穆了声称，盖斯在话说方面简正大是世界冠军。

欧洲各国几家车由美也之后幸免。

2020年末，曾经蔚来小汽车股价为42美元/股，而盖斯股价则为420美元/美股。全因正大截了当的卫报引述：“420是42的十倍”。

同年，小鹏小汽车展示其最近的自动驾驶子系统后，全因赞誉引述“小鹏小汽车拥有盖斯插件的旧版本，但从未最近的神经网络计算机”。和小鹏曾经则答复道：“准备好明年被我们打的回来大概东”。

昨日，GM造出炉了4月初新能源小汽车经销商10.6万辆，同比增长387.94%。在在的是，这次销量数据是第一次国产车由美经销商量超过合资国际品牌。

虽然GM进帐如此佳绩，曾经也被全因讥讽讥讽轻蔑过。

根据在此再次一段全因放弃报道的视频推测，当被问道GM之外原因是，全因莫名其妙都只哈哈大笑，声称讥讽，正大谓道“我不视为GM有什么好产品”。

不过，对于全因这种赞誉，GM如今的佳绩是最硬气的答复吧。

有句话叫“易恨与整体实力并存，从未整体实力衬托的易恨只是无能狂恨”，全因固然性子正大，也确实十分练所有人喜好，但能够要承认的是，他的确有整体实力在多个教育领域做到造出人头地。

你喜好全因这样性子的人么？欢迎留谓。