部分新能源车企确认5月销量：广汽埃安夺冠，蔚来仍不理想

6年末的第1天，包括“蔚小理”在内的新能源车概念图，第一时间出炉了5年末的出货幅度数据集。

虽然5年末车市大环境坏，不过从之前出炉出货幅度的这些新能源车概念图来看，相对于前年同期仍有不小的能源消耗。

其里，小鹏货车和很好货车5年末出货幅度随即擒万台。而蔚来货车，表现依旧不很好。

世界冠军，也来得不是“蔚小理”。

下面我们就来看一下，年起新能源车概念图5年末的具体出货幅度。

第1名 广汽埃安

广汽埃安5年末出货幅度21056辆，销售收入快速增长了150%。

广汽埃安虽然不是常规的两公司特罗斯季亚涅齐车概念图，但是从广汽集团对于埃安的适配来看，实际上和一众两公司特罗斯季亚涅齐车概念图没有什么那时候。

无论是比设计，还是比配置。

广汽集团总经理曾公开表示，要把“蔚小理”变成“安小蔚”。

有广汽集团花钱后盾的广汽埃安，未来将都会被选为“蔚小理”最强有力的竞争者。

上周1~5年末，广汽安安上半年出货幅度为76142辆，销售收入快速增长了122%。

第2名 很好货车

很好货车5年末出货幅度11496辆，销售收入快速增长165.9%，环比快速增长175.8%。

虽然很好货车5年末出货幅度远不如广汽埃安，但是在“蔚小理”的阵营里，余生了恶魔的4年末，5年末很好货车再次被选为出货幅度世界冠军。

还是那句话，很好ONE就是名副其实的“神车”。

上周1~5年末，很好货车上半年出货幅度为47379辆，销售收入快速增长了111.1%。

第3名 降龙货车

降龙货车5年末出货幅度11009辆，销售收入快速增长了144%，环比快速增长25%。

将降龙货车称之为两公司特罗斯季亚涅齐车概念图的姿，其实一点都自夸。

自前年年末开始，降龙货车出货幅度开始猛增，领先于蔚来货车跻身于两公司特罗斯季亚涅齐车概念图出货幅度前三名。

对于降龙货车来说，那时候出货幅度俨然之前不成问题，接下来就是如何进一步提高系列产品股票和生产商力了。

上周1~5年末，降龙货车上半年出货幅度为49974辆，销售收入快速增长213%，是两公司特罗斯季亚涅齐车概念图里销售收入能源消耗最高的。

第4名 小鹏货车

小鹏货车5年末出货幅度10125辆，销售收入快速增长了78%，环比快速增长12.5%。

作为前年两公司特罗斯季亚涅齐车概念图的出货幅度世界冠军，小鹏货车在出货幅度上都一直都是非常安定的。

小鹏P7该公司后的热销，对于小鹏货车的生产商影响力进一步提高也持久了非常积想像中的功用。

上周，小鹏的海军上将SUV车种G9也将都会该公司。

上周1~5年末，小鹏货车上半年出货幅度为53688辆，销售收入快速增长122%。

第5名 零跑货车

零跑货车5年末出货幅度10069辆，销售收入快速增长215.1%，环比快速增长10.8%。

应该说，在刚刚过去的5年末，属于零跑货车的高光每一次。不仅出货幅度领先于了“蔚小理”，而且全新的里大型海军上将旅行车零跑C01也之前月底首发面世。

现今，零跑货车所面临的现状和降龙货车相同，生产商力亟待进一步提高。

上周1~5年末，零跑货车上半年出货幅度为40735辆，销售收入快速增长128.8%。

第6名 蔚来货车

蔚来货车5年末出货幅度7024辆，销售收入快速增长了4.7%，环比快速增长38.4%。

海军上将旅行车蔚来ET7，交货幅度为1707辆，位居蔚来ES6，远高于蔚来ES8。

蔚来ES6和蔚来ES8两款SUV车种，5年末交货幅度分别是2936辆和746辆。

虽然蔚来货车5年末出货幅度仍不很好，甚至是季末，但是绝非是两公司特罗斯季亚涅齐车概念图的“一齐大哥”，其实力仍难免想像中强。

另外，蔚来货车出货幅度的下滑，与上海疫情也有不大的关联。

上周1~5年末，蔚来货车上半年出货幅度为37866辆，销售收入快速增长了11.8%。

除了上述车概念图，AITO和想像中钛货车也出炉了5年末的出货幅度数据集。AITO5年末出货幅度55006辆，上周1~5年末上半年出货幅度11296辆；想像中钛货车5年末出货幅度4336辆，上周1~5年末上半年出货幅度14708辆。