Lightning eMotors展览全新Lightning eChassis 用于电动商用车

1月4日，中型及特种商用电动车（EV）供应商Lightning eMotors宣布推出嗣后为商用EV承接的全新滚动履带Lightning eChassis。

该Lightning eChassis由Lightning eMotors与汽车公司和休旅车从业人员结构上部件和履带的供应商Metalsa合作开发研发，可主要用途class 4和class 5商用电动履带驾驶室、剥离履带和剖切履带配有。至此，Lightning eMotors踏入首家能够同时提供者现有OEM履带电气化和嗣后用商用电动车的商用电动车制造商。

（图片来源：Lightning eMotors）

该Lightning eChassis改用创新内部设计，适主要用途各种电容器尺寸和配有、各种弹射器内置和各种载重量，因此能够为各职业技术的发展和改装合作开发伙伴提供者支持。与当前大多数和平台相对于，Lightning的eChassis的铁路车辆总直额定值（GVWR）左右提高1,500 磅，因此客户可以增大电动救护车、通勤车、配送和冷藏面包车，以及工作面包车的乘员数量及有效载容量。

Lightning eMotors的预生产厂装置将于2022年第二季度开始提供者，生产厂装置届时将在年底前未完成。

Lightning eMotors首席执行官任副联合创始人Tim Reeser回应：“通过与Metalsa合作开发，我们将可以为迄今为止电气化选项客户服务不足的休旅车商品领域提供者客户服务。将此高效率引进商用电动车领域都是着我们可为客户提供者嗣后门的、水平自定义的零排放汽车公司，以低廉定价提供者卓越性能。”

Metalsa的电动车增长业务部门秘书长Joe El-Behairy回应：“很高兴能与Lightning eMotors合作开发内部设计、研发、内置和组装该值得一提的是的迅捷履带，以意味着从业人员随之增长的供给。Lightning一直致力于创新，并推动实现价格便宜铁路车辆开出。Lightning eChassis和平台意在适合于商品上随之转型的技术的发展，并意味着随之变化的产品供给。我们认为，这种新的滚动履带，结合我们的内置意志力和快速生产厂生产能力的意志力，将使得Lightning实现剧增。”

Lightning eMotors全球电子商务副总裁Chelsea Ramm回应：“我们与Metalsa的合作开发可对履带电子商务进行控制。汽车公司电子商务的约束阻碍着整个电动车商品。Lightning eChassis可为客户提供者其他选择和迅捷架构，以适合于相异的弹射器供给和载重量。”

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