【韩系真实情况613】德国媒体评价现代ioniq5比奔驰EQB要好！

在在，在西德的汽车杂志《AutoBild》进行的锂锂电池比较审核之中，IONIQ 5 打破了梅赛德斯EQB。两款轿车的对比赞扬包括车种、舒适性、动力总成、出事特性、网联、环境、开发成本等7大类53个简略这两项。作为总和的结果，IONIQ 5 在 800 分之中赢得了 582 分。 EQB 得分 562 分。

都能赢得这样的总分，可以说当今的汽车还是挺意外的，毕竟西德是捷豹的老家。捷豹也是西德用户最喜欢的系列产品之一。而之所以有这样的总分是由于当今ioniq 5是当今的汽车稀电动平台的产物，采用了后驱。而EQB是捷豹A级车平台营造，过去是前驱。

Ioniq 5 在稀性能和技术开发审核特别被显然是比捷豹EQB好的。它在动力总成信息技术开发也处于领先地位。此外，在空间利用率和开发成本特别也赢得了不错的赞扬。 Ioniq 5 年末曾在 Autobilt 的“最佳进出口的汽车”锂锂电池都可之中赢得第一名。

上个月，在西德三大的汽车杂志之一的《AUTO ZEITUNG》对五款SUV锂锂电池的比较审核之中，ioniq 5兼最具创新能力的的汽车。 Auto Zeitung 进行的比较审核针对五款轿车：Ioniq 5、EV6、Polestar 2、爱迪生 Model Y 和梅赛德斯-捷豹 EQB。有五个赞扬这两项：车种、出事舒适性、动力总成、出事特性和环境保护/经济发展效率。

Ioniq 5 在五个赞扬这两项之中的出事舒适性都可之中排名第一。此外，在出事动力和环境保护/经济发展都可特别，它在大多数信息技术开发都赢得了不错的总分，排名第二。它以 3222 分的总总分打破了 Polestar 2（3164 分）和爱迪生 Model Y（3157 分）。

IONIQ 5不仅受到西德的汽车杂志的高度赞扬，Ioniq 5 还入选了去年 11 月闭幕的“2022 年西德获选的汽车”。共有45 款在西德等奖项的车种，IONIQ 5 兼获选轿车之一。赢得获选轿车的其它轿车有最高不到2.5万瑞典克朗都可的标致308，最高低于5万瑞典克朗都可的起亚EV6。将近5万瑞典克朗都可的奥迪E-TRON GT，高性能都可的奥迪911GT3。

Ioniq 5 将在去年问世增加镍氢锂电池的版本，年末解决容量大里程偏短的缺陷。它还将配备一个新的锂电池热管理工具以优化锂电池低温。