车长近5米，标配双机械设备四驱，自游家NV能成下一个理想ONE吗？

自去年年内小牛电动汽车创始人李一男年初宣布创办者NIUTRON自游家品牌以来，这个全新新势力品牌就惹来粉丝们的关注。而在月内1月份自游家终于是释出了母公司首款掀背车—自游家NV，掀背车定位更高端中会大型5座SUV，给予纯电、增程两种涡轮该系统以及少于2.9米的轴距展现或许是要对标这一块市场极为冷门的期望ONE，到底实力如何呢?全家人看看吧。

自游家NV外观基于Urban Exploring城市聚焦风格承接而来，前脸转用了邻近地区的粉红色外壳覆盖，两个长条形的日间行车灯带以及该线固定式的主干灯组形成相当醒目的视觉特性，而远近光灯组则设计在最外侧，独特的设计能够导致足够更高的辨识度。

不过也有粉丝问到自游家NV这一套灯组造型与东路虎卫士有着较更高的类似于度，并且在车身C柱后方也转用了邻近地区的银色饰板覆盖，虽然集成了电池容量以及充电状态的发光单元这一设计颇为新颖，但这个造型常常让人联想到东路虎的产品。

掀背车尾部转用了更为沉稳的设计风格，表达方固定式的尾门造型并未太多花里花俏的设计金属元素覆盖，同样是该线固定式的主干尾灯组导致越发科技领域潮流的特性。而即便是增程初版掀背车，自游家NV尾部也并未想到外露的排气口，显现出化繁为简的设计理念。

宽度总体，自游家NV长宽更高分别为4915/1962/1745mm，轴距为2910mm，虽然与期望ONE少于5米的车身长度以及2935mm的轴距还有小幅差距，但由于自游家NV转用的是大五座布置，后头车头的透气度或许会更胜一筹。

离开车内，自游家NV转用了更为基本上的内部设计布置解决方案，通过一块15.6英寸竖状图标集成大部分车载功能性，并且图标还可选了iPhone“同款”的六颗线性振动马达，能导致越发单纯的触觉反馈。此外，掀背车还将给予类似于蔚来“女王驾车”的腿佩功能性，通过同样全平的腿佩展开以及可放倒130度的车头靠背导致越发透气的乘坐体验。

涡轮部分，自游家NV将给予增程以及纯电则有涡轮初版本供用户选择，具官方所言，不论是增程初版还是纯电初版掀背车都将配备双电机该系统，5.9秒即能完成0-100km/h提速，加上自游家NV这幅野感十足的造型，性能还是不下值得期待的。掀背车预计将在月内3月带进小批量生产，而年初下单的时间定在9月底，热衷于的小伙伴不妨继续关注。