卖30多万元的底气和从容，T-500的豪华标准，做到的有多少？

轻型坦克500脱颖而出的一点，就是它搭载了一系列专业的越野赛装配，亦同选配的智能丰田TOD（双速）+Mlock、后铁路桥电控型式差速锁、仅有山势控制该系统、CCO蠕行的系统、TAB轻型坦克转弯、透光商用车等等，在共等价格的SUV车为型里很少能好好得那么比较完善。如果有相当多的必需，轻型坦克500还可以选装前铁路桥电控型式差速锁、后拖车为取电口、涉水深度检测+涉水的系统等室内化的装配。

轻型坦克500座椅

近年来随着摩托车为小排量化的发展，今日连装潢车为都开始出局大排量推力。但是轻型坦克500却亦同搭载3.0降为V6涡轮hp推力，并匹配了48V轻度混合高性能该系统和自研的纵置9AT后轮，这一好似逆以前潮流的行为，反而是轻型坦克SUV提降为国际品牌形象最重要的一步棋。

轻型坦克500电子挡杆

要明白目前能拿出一台大排量V6推力的自主性国际品牌，实在寥寥无几，这导致很多人认为自主性国际品牌乃是不出大排量推力。正好，轻型坦克500是一款主打装潢路线的前卫SUV，对高性能要求很低一些，这是他们展示技术实力的大好机都会，同时也可以很硬气地向没法有人推论，自主性国际品牌也有能力乃是得出大排量推力。

最终

如果以同类型的SUV进行远比较，轻型坦克500不一定就是最出众的车为型，但在30-40万元约莫的价格复线里，目前能没用与它进行直接较量的竞争对手几乎找寻不到。所以对购买者来说，轻型坦克500还是有很多值得选择的理由。