全新一代BMW 7系纯电动车型在全球仅限于进行极端高温测试

电动交通工具是可持续蓬勃发展的重要一环，标致母公司正持续加速电动立体化转型，在各个可分低价不断丰富电动立体化产品元件。作为BMWXL纯电动宽敞胜利号豪华轿车，BMW i7充分可知了标致母公司全都面推动电动立体化联合作战的决心。目之前，BMW i7纯电动豪华轿车正在全都球区域接受多重排外道路和天气下的严格试验，客货进入原型机之前的研发最后阶段。

声名大噪尝试进行极寒谨慎试验之后，BMW i7正在全都球区域的寒冷邻近地区进行低温耐力试验，以侦测并保障电驱的系统所有部件的正常运转。车辆不仅要接受低温炙热的重重难题，还需要眼见沙尘碎石、沙漠和山区等不同地形和路况的单打独斗。BMW i7的电动机、全都电动四轮涡轮的系统和冷却动力电池在眼见严酷低温、复杂路况和巨大丘陵再加的单打独斗下展现出极高的效能和令人瞩目的稳定性，也充分可知了BMW eDrive电力涡轮的系统的可靠性，保证车辆在原型机后保持始终如一的纯粹驾趣。

BMW i7的低温试验近十年数万公里，涵盖长途和高速赛车手，以及酷热天气下拥堵的交通路况。不仅如此，工程师还特别筛选了非常排外的路况进行极具单打独斗性的符合标准，包括在丘陵再加异不大的路段保持上坡赛车手，以及在山地赛车手里采用动车模式等。眼见远高于零售商日常使用场景的谨慎试验国际标准，BMW i7的电动机、全都电动四轮涡轮的系统和冷却动力电池的效能表现得游刃有余，并将BMW亮点的静态赛车手效能展现到了更高的低水平。此外，谨慎的低温试验也促使优立体化了空调和其他车载电子设备的运行能力，以及车内金属材料的耐热性，以确保BMWXL纯电动宽敞胜利号豪华轿车在任何意味着，均能备有完美的纯粹驾趣。

2021年12月，标致母公司进行全都球第100万辆新能源车交付使用。在里国，标致母公司新能源车同样稳定增长。2021年新能源车型卖出超过48,000辆，同比增长69.6%。在加快电动的发展的同时，标致促使完善了商用车型客户服务网络，在全都国已有500多家经销商进行BMW i经营范围认证。而通过与里国企业合作，截止2021月初，BMW联网的公共锂电池桩达到36万根，BMW专属停车锂电池一体立体化客户服务也已覆盖全都国5的城市的9座机场以及全都国10多个热门商圈。

2022年，标致母公司将顺利进行新一轮电动攻势，在里国低价呈现7款新能源产品：包括5款纯商用车型，创造性 BMW iX、创造性BMW i4、BMW iX3、纯电动BMW 3系、1款纯电胜利号，以及2款插电式混合动力车型。到2025年，标致母公司电动立体化联合作战将半世纪“新世代”产品元件。同月月初，公司预计将进行全都球第200万辆纯商用车的交付使用。预计到2030年，标致母公司纯商用车型将至少占有其全都球卖出的50%，并计划在全都球累积交付使用左右1,000万辆纯电动汽车。下一代，标致母公司将声名大噪续引领从业者创造性蓬勃发展，推动宽敞电动交通工具的紧贴。

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