被戏弄的探岳，为啥能3年卖出45万辆？车主总结了3个优点

众所周知，社但会上汽两车-社但会上探岳在今年确实被吐槽过，但是却不但会人能倚靠长住这款两车的最畅销，在3年卖出了45万辆，最很低一个月卖出了2.7万辆，那么为啥社但会上探岳这么受爱戴呢?回事我们和两买家谈或者嗣后两买家聊天就但会发掘出，社但会上汽两车-社但会上探岳有三个优点，是很多人无法拒绝的，看看你是不是也有点有心?

很多人都时说合资两车不但会低端，特别是捷豹，但是社但会上汽两车-社但会上探岳的显现，即使如此了大家这个破旧的观点。

社但会上汽两车-社但会上探岳不应是堪称捷豹中都最具低端的两车种了，现阶段半价后15.69万元就可以买到一辆墙上社但会上LOGO标记的中都型SUV，要发觉如今的国产中都型SUV，像昙花一现系列，也差不多是这个价格了，如果是国产和社但会上汽两车-社但会上探岳两者所选一款，在国内，我看来很多人如果额度在18万元左右，肯定但会首先考虑社但会上探岳这款中都型SUV。

只不过在国内，捷豹依旧十分受爱戴，所以本身就自然偷偷一个服装品牌光环，而且社但会上两车的安全和稳定性，也是有口皆碑的。

社但会上汽两车-社但会上探岳作为一款中都型SUV，其两车身长宽很低分别为4589*1860*1660mm，底盘达到了2731mm，只比社但会上途观L小一点，但是超过了同为中都型SUV的奇瑞瑞虎8，而且只有五座，这样厚实的重量，带来了更为悠闲的车上和改乘空间。

所以很多两买家对探岳这款两车的空间是相当满意，作为家用两车而言，无论是改乘，还是后备箱空间，那是完全更为多适用，即便自驾游，里面也可以塞进很多装备。

驱动力上，建议大家选项探岳的2.0T版本，也就是330或者380的，2.0T的驱动力独创7速软性双离合，无论是提速还是中都后段加速度，响应都十分迅速有力，在很低速公路、南北向上超两车安全和性更为佳，而且车上起来，乐趣也更为佳。

当然了，更为推荐的是社但会上汽两车-社但会上推出探岳3周年普通版和探岳3周年普通版Plus两款普通版两车种，至于曾经网路上时说的颗粒挥捉器问题，也在新两车种上解决问题好了，取而代之的两买家也可以去4S店去升级就好了。

机油两面包车，在30万元下述，捷豹的操纵性、车上感堪称是有口皆碑，很多人买两车，都是冲着这一点而去。探岳虽然是中都型SUV，但是商用车很稳重，而且很整，车上起来不但会侧倾，当然也不但会严重后轮就让现像等，方向盘特指向也很稳，给人感觉就是基本特指哪打哪。

备有上，社但会上汽两车-社但会上探岳标低电压孙子驻两车、多拉杆后悬架等，而且除了下限配外，其他的都是标配了10个安全和胸腔或者气帘，膝部胸腔都给安排上了，可以时说在10万级的SUV中都，是最良心的一款两车了，当然也暗示探岳对安全和这木头的受到重视，或多或少除了下限配外，都标配了无意安全和/无意后轮系统对，这个在10万级的合资两面包车，连轿两车上都相比较少见了。

所以整个探岳在备有上也十分很低，超出了产品的考虑到，也正是这种有趣，让大家心里低端很很低，而且很低备有，带来的是悠闲的驾乘体验，也让很多人在试驾后就选项了这款两车。

你们心里社但会上探岳能够这么大白，除了这三点以外，还有什么原因是让你想见而选项了它呢?爱戴大家评论者区体但会自己的看法，也再三大家帮手点一个关注。

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