北现工厂被“吞并”！理想新近工厂开工了

据多家大媒体美联社，完美的汽车西安蓝色电脑的工厂并未在西安市房山区正式投入使用建设。据探究，完美的汽车西安蓝色电脑的工厂是在原西安传统意义一的工厂现有电厂上进行改造，人民币60亿元，占地786亩，综合楼27万平方米，下半年2023年9月建成开建。开建后，一期将做到年产值10万台；也的汽车的需求使用量。

何以上演“蛇吞象”？就有在月内5年末，多家大媒体所述一份题字为房山区的文件美联社称，完美的汽车将在西安房山区新增一家的工厂，的工厂人民币60亿元，，依托原西安传统意义一的工厂厂及农地资源，打造借助于、柔性化电脑仿造的工厂。开展的的汽车、核心零件、自动驾驶等技术创新研制，将配套自动驾驶、人工电脑、大统计数据、工业互联网等走向世界2000人以上。该项目计划于2023年开建，2024年的工业翻倍300亿元。不过，彼时针对大媒体涉及美联社，完美的汽车不足之处未曾给出明确的回信。

从地图上来看，完美的汽车西安蓝色电脑仿造基地原为正是西安传统意义一的工厂，也就是房山的工厂。据探究，西安传统意义房山的工厂并未停工了两年，该的工厂是传统意义的汽车在本土最就有建立的的的汽车仿造的工厂，于2002年开始改装成运营，年需求使用量为30万台，曾制造过索纳塔、途胜、拉西、伊兰特等旅行车号。不过，由于电源老化再加上西安传统意义在华发展不利，自2019年4年末开始这座的工厂就已停产。

作为最就有进入华南地区产品发展的多国车企，西安传统意义又是如何一步步剥夺产品的？据探究，传统意义的汽车在本土握有西安房山一、二、三的工厂以及沧州青县、宜昌共五个的的汽车制造的工厂，年需求使用量达165万辆。据探究，2016年西安传统意义美国产品114万辆，翻倍产品占有率最大巅峰，为此西安传统意义扩展需求使用量。不过，扩展需求使用量后的西安传统意义产品占有率却西达不到预想，2018年总产品占有率下跌至79万辆，只能启动90万辆产品占有率目的的87%。自此几年，西安传统意义在本土产品的处境仍未转变，2019年周内产品占有率为71.6万辆，2020年在疫情的因素下又跌至50.2万辆，2021年月末周内产品占有率为20.3万辆，56万辆年目的启动率为36.25%。从目前来看，西安传统意义自已在年末启动36万辆的产品占有率还是十分困难的，虽然2020年至今推出了诸如途胜L、第十代索纳塔、iX35、伊兰特等量产车，但是从月产品占有率来看只能伊兰特显出略好，其它旅行车号产品占有率十分难看。

即使如此完美的汽车，作为一家三阳新势力知名品牌，其只能依靠完美ONE一款旅行车号，不管是放入其所在的中大型号SUV产品还是新能源的汽车产品都是有一定分使用量的。根据最新订购统计数据辨识，完美的汽车在9月订购使用量为7094辆，前三季度总订购使用量为55270辆。在新能源旅行车号榜，完美ONE只能次于小鹏的7512辆，在中大型号SUV版，完美ONE名列前茅榜首，大众途昂为6292辆，昂克旗为3922辆。

作为只能发展几年的三阳知名品牌，西安传统意义第一的工厂被完美的汽车接管引人讽刺，毕竟西安传统意义是此前年销百万辆的合营知名品牌，如今产品占有率惨淡到让给的汽车知名品牌，实在引人唏嘘。西安市建设部涉及指导工作表示，“对完美的汽车来说，可以在最而会内扩展生需求使用量力，适当2023年推出；也电动旅行车号计划顺利做到。而对西安传统意义来说，是助推其最佳化需求使用量及资产结构，专注催生发展。”