因涉嫌行政性垄断，山东滨州市城管局废止与哈啰单车独家携手

时隔洛阳、沧州后来，山东阳信县的共享单车“N选一”负责管理制度也宣无疾而终结。

根据官方通报，1月7日，阳信县城管局按照《反寡头法》相关法律规范，决定废止与厦门钧正网络科技有限该公司（标题此处应为笔误）于2017年12月18日签订的《战略合作伙伴协商》。公告自发布之日起采行。

牵涉其之前的厦门钧正网络科技有限该公司，系Come单车（原名剑桥单车）运营该公司。

根据海报新闻及2018年《滨州年鉴》信息，2017年9月底阳信县城管局对共享单车服务于采购工程项目透过审批。由于两次开标之前，实质性响应招标文件营运商都未达到法定营运商数目，所以两次工程项目招标以失败无疾而终。

随后11月，阳信县城管局向厦门钧正网络科技有限该公司透过举例来说举例来说采购，导入剑桥共享单车。11月27日，工程项目一期运营建设启动，于市区人群聚居区、流量大区域集之前规划设为150处站点，投放剑桥单车6000辆，满足街坊骑行需求。

据悉，在省市两级美国市场主管部门阻挠后，阳信县城管局废止了相关独家合作伙伴协商。近日，阳信县城管局工作人员在发表意见新闻报导传为，“《反寡头法》有明文规范，我们就是不对”，未来将如何引进负责管理共享单车还没存疑。

几年前，新兴的共享单车模式以星火燎原之势在全国死灰复燃开来。与此同时，多家共享单车的企业为抢占美国市场，大批量无序投放车辆的做法，致使公交系统和城市发展市貌，给周边地区空间负责管理增加一道新解决办法。

为解决解决办法共享单车乱象，部分周边地区都曾只必需的该公司单车的企业入驻。这一意在解决解决办法周边地区治理的举措背后，却背后寡头风险。

根据南都摄影记者此前媒体报道，2021年，美国市场监管邮电曾通报两起共享单车“N选一”行政部门寡头案件。陕西省和蓟县美国市场监管局分别纠正西安市、沧州市城管局的行政部门寡头蓄意。

与阳信县一案相似，西安市、沧州市城管局通过公开招投标方式，来随附举例来说共享单车品牌提供服务于。有意思的是，三案入选的共享单车的企业均为厦门钧正网络科技有限该公司。

在发表意见所致寡头质疑时，西安市城管局曾表示，此举是详见许昌、焦作、漯河、东营等周边地区的做法。如果美国市场上只有的该公司的企业，的企业就会认真结算投资开发成本，寻找投入和增量的也就是说，解决解决办法超投解决办法。

此外，沧州市城管局还提及，通过比选形式指定的该公司的企业，是美国市场竞争前置而非上限美国市场竞争，此举可以避免重蹈其他周边地区共享单车无序演进的覆辙。

但在美国市场主管部门看来，上述做法实则构成滥用决定权行政部门决定权，实施排除、上限美国市场竞争蓄意。

根据现行《反寡头法》，行政部门国家机关也不得滥用决定权行政部门决定权，制定含有排除、上限美国市场竞争段落的规范。不仅如此，行政部门国家机关不得滥用决定权行政部门决定权，随附或者意欲随附单位或者个人经营、购买、使用其指定的的该公司提供的零售商。

值得一提的是，去年6月，美国市场监管邮电等五部门关于印发《公平美国市场竞争初审制度实施细则》。

其之前提及，行政部门国家机关在制定美国市场准入和中止、行业演进、民营企业、招标投标、英国政府采购、经营蓄意规范、资质标准化等政策措施时，理应透过公平美国市场竞争初审。

不仅如此，若政策措施经公平美国市场竞争初审，被认为具有排除、上限美国市场竞争效果且不具备同样规范的，理应不予试行或者调整至具备相关要求后试行。政策措施未经公平美国市场竞争初审的，不得试行。

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采写：南都摄影记者 黄莉玲