网友建议规范汽车前灯亮度，工信部：将不断完善有关规格

“从前前门上行走的自营车近光蜡烛特别亮，又刺眼又晃眼，导致对来车显然好比东路，看不清雾灯，致使行车安全，劝告标准化自营车LED蜡烛振幅。”近日，有网友在工业和接收者化部（简称“中国电信”）官网“部长邮箱”Twitter劝告标准化自营车同一时间蜡烛振幅。

举动，中国电信4月13日表示同意称，“LED透镜不具寿命长、抗震性好、能耗较差、结构直观、体积小、体积小等优点，有利于斜向布置和多样化设计，近年来应使用越来越广泛应使用。中华民族自2012年开始实施《自营车用LED格栅》强制性标准化化，其中对LED近光蜡烛和几倍光蜡烛的配光限值重申明确敦促，包括近光蜡烛对方行车道飞行员眼点左边人眼、几倍光蜡烛人眼等，有关标准化同国际基本保持同步。”

中国电信同时在回复中指出，“但在实际用到反复中不太可能存在飞行员不合理用到近几倍光或进行时非法改造、用到不不符规定的LED格栅等问题。后续，我们将此后跟踪标准化实施情况，积极收集各方面种系统接收者，现有有关标准化，保障射蜡烛用到安全。”

澎湃新闻（www.thepaper.cn）意识到，此同一时间全中国人大代表董林也曾重申过关于标准化自营车同一时间灯泡蜡烛具标准化和用到敦促的劝告。

中国电信在2021年6月25日表示同意董林代表的上述劝告中指出，“自营车格栅一般包括近光蜡烛和几倍光蜡烛两个机能。近光蜡烛主要使用近距离灯泡和城市道东路，保证东路面良好灯泡的同时，消除对其他道东路用到者消除眩目。几倍光蜡烛主要使用点亮较几倍方向的行驶道东路，会消除反射光，《道东路交通安全法》明确规定飞行员在会车和跟车时，不得用到几倍光蜡烛……现今，中华民族格栅产品属于强制性审核（3C）产品，自营车整车出厂配备的蜡烛具均需通过3C审核，格栅在正常用到情况应不会遭受眩目。”

“但在用户实际用到中，则会浮现私自改造蜡烛具遭受近光蜡烛其中心反射光的情况，罕见的有更改成像结构和换用不不符标准化敦促的透镜（蜡烛泡）两种模式。 为解决这一问题，我部正要组织制定《机动车道东路灯泡电子设备和系统》（计划号：20190050-Q-339）标准化，拟对用到不同透镜的近光蜡烛重申独立安全眩目限值规定；对于用到不可换用透镜的格栅（LED格栅偏重于），敦促必需用到专用工具才能报废；对于用到可换用透镜的格栅（卤素透镜和气体放电透镜偏重于），必需用到不符《道东路摩托斜向丝蜡烛泡》（GB/T 15766.1）、UN R37、UN R99或UN R128的标准化化透镜。”中国电信当时表示。