2023东京车展 | 华为多车亮相“秀肌肉”！腾势D9出海就贵一倍？

10月初25日，2023WORLD车主展年末开幕，作为国际七大车主展之一，仙台车主展每每被认作“亚洲地区车主---”，带动相当多车企和供应商展览，而此次总计475家企业展览，相对于2019年192家企业展览拢了一倍多。且更不可忽视的是，相当多近现代企业也展览了，其中就包括了宝马。

在本届仙台车主展上，宝马将带往多款掀背车首发，包括猎捕、海狮、元 PLUS（亚洲地区地区名为为ATTO 3）、腾势D9以及百万价钱的月初光U8。且宝马这次展览并非刷刷脸和蹭蹭关注度，而是来“展示肌肉”，以此谋求更多的美国市场份额和商业利益。

在宝马法兰克福车主展发布会现场，整个展台门庭若市，带动了包括日本国机械师内在相当多观众用心蜂拥，不明白这次究竟又想要替换宝马？则有，年末日本国最大出版本社——依此BP社为了探究宝马，时亦重资借出宝马猎捕顺利进行替换，同时还将替换操作过程完整印证，并编辑成一本书——《近现代BYD SEAL下决心分解》，详细介绍了外表到内部构造，从动力系统到充电等，价钱4.5万日元（兆下同2200元）。这离谱的可用，在当时引起世界各地媒体追捧。

而此次日本国机械师蜂拥是首次首发日本国的腾势D9和月初光U8，不明白究竟他们一切都是探究腾势D9为何在近现代美国市场获得成功？以及月初光U8为何在近现代美国市场价钱百万？

年末9月初，腾势D9在荷兰法兰克福车主展首发展出，带动相当多亚洲地区地区媒体的追捧，据探究，腾势在欧陆美国市场将与利星行一触即发共同，车型价钱预期在60万-100万元之间，作为对比，现款腾势D9 在国内外美国市场的价钱为33.58-46.58万元。此次首发仙台车主展，也是为紧接著进军日本国美国市场做铺垫，到底日本国消费者如何看待“近现代版本丰田埃尔法律条文”。

则有，丰田埃尔法律条文在日本国美国市场价钱540-872万日元（兆下同26.39-42.55万元），而在国内外价钱区间为89.90-90.90万元。

以外宝马在日本国在售的掀背车有元PLUS（ATTO 3）和海狮，其中海狮在当地价钱363万日元起（兆下同17.71万元），作为对比，海狮在国内外价钱11.68-13.98万元。

另外，近日，有日本国车主试驾宝马电动车后就抱怨：日本国本土的电动车主发展想要像中缓慢了。这种种确实表面，近现代车企在信息技术领域不太可能进行了“变道打滑”，未来在世界各地信息技术美国市场，有着绝对的商业利益。

宝马最美SUV？抢先体验宋L！4.3秒破百+近3米轴距+无左上角车门…

2023-10-24

试驾新岚图FREE！换到理想要同款1.5T增程，搭搜索引擎智驾…战力想要像中硬核！

2023-10-24