A16芯片一颗782元，iPhone 14 Pro系列物料成本高创历史新高

品发布会之中达成协议，对美国际版iPhone 14如出一辙型飞机顺利进行了换用，中止物理化学SIM卡卡槽，以eSIM替换成。这项换用对于欧美国家普通用户来说，可胡乱切换eSIM账号，是一项很亮眼的改以进。但对于国内普通用户而言，由于相关规定的放宽，这项换用将会导致美国际版iPhone14如出一辙型飞机无法在国内用作。

其实，在此之前美国际版iPhone在国内用作也会存在网络平台锁的放宽，不过美国际版iPhone普通用户可以通过SIM卡张贴绕过认证，满足打电话电话、联网供给。同时美国际版iPhone在国内低价有着价格上的绝对优势，不仅颇消费者的注目，还在国内建立起了明晰的美国际版iPhone产业化。但这次美国际版iPhone的小换用，也给国内经营方式美国际版iPhone商户引致了了沉重的一击，甚至有商家通过自媒体平台表示“要穷困了”。

受制于美国际版iPhone不默许实体SIM卡的难题，在双十节之际新城区计算出来了解开之法，通过装上卡槽的方式，实现双卡双待，并且在打电话电话、网络平台测速各个方面与之前的美国际版型飞机无法太大关联性。

见下文为iPhone 14 Pro续作美国际版与其他国际版本的对比平面图，通过对比不难看出二者密切关系并无太大关联性，美国际版iPhone仅仅只是移除了实体卡槽，甚至连接起来SIM卡卡槽的焊盘都还保留在ISA上，这也为新城区解开eSIM创造者了有利的条件。

据了解，目前新城区已在美国际版车型为A2650的iPhone 14 Pro型飞机上，事与愿违解开eSIM的放宽，并计算出来了改以单卡、双卡两种应付方案。

按照新城区某商家的说法，他们在对iPhone 13 Pro卡槽与美国际版iPhone 14 Pro卡槽预留焊盘做对比时，惊奇地发现二者可以真正契合，但解开美国际版eSIM并不只是复刻卡槽那么简单。

美国际版iPhone 14如出一辙型飞机仅有以内置eSIM显卡的方式替代卡槽，并且断开了闲置卡槽与电容新设计密切关系的连接起来线路，因此在解开eSIM时能够受控ISA，将电容新设计与eSIM显卡的比对电阻迁至至物理化学SIM卡比对电容上，卡槽可用模块电容也能够将原本属于eSIM显卡的元件转移至物理化学SIM卡电容之中，经过一续作的电容改写以，美国际版iPhone才算显然意义上的默许实体SIM卡。

虽然美国际版iPhone实体卡槽的缺陷得到了应付，但此种解开方法也存在着更大的不确定性。由于解开eSIM的第一步能够拆机，因此会对APP的防水效能引致不良影响。其次，在搬入电阻改以电容时能够加热、受控ISA，这一过程稍不注意就有可能对ISA引致暂时性危及，不良影响设备直通的可靠性。这样对讲机全新既“翻修”的机器实在会被消费者所不感兴趣吗？

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