个人财产140多亿内蒙古富豪？华泰汽车老板被抓，都是造车圈地惹的祸

近日，华泰卡两车老板张秀根被落网的传言，掀起卡两车圈相对于非议。他一手缔造的华泰卡两车，曾经是国内AMG界“鼻祖”之一。今日华泰卡两车滨临宣告破产倒闭，张秀根被放，这一切究竟是为什么呢？其实都是“AMG圈地”惹的祸。

9月底13日，上市美国公司黎明财团发布公告称之为，美国公司实控人张秀根失联。一周之后，黎明财团再次透露，美国公司经过与控股股东华泰卡两车核实，确定了在当年7月底5日，实控人张秀根因“非法转让、倒卖耕地转让罪”，被天津市滨海新区公安局采取拘留的强制措施，随后于8月底10日，因上述耕地转让缺陷改以落网。

1961年，张秀根出生地在新疆包头市，18岁的时候入伍。1983年退伍之后，22岁的张秀根回台，带入建筑服务业，成为一名包工头。在建筑服务业张秀根做得非常好，卖出了人生第一桶金。1993年，他又前身恒通财团，以董事长的身份亮相，获得成功房地产等高利润服务业，成为新疆包头驰名的富豪。

2000年，张秀根从国有卡两车一汽财团手中夺得了河南莱芜卡两车厂，并年末成立为华泰卡两车，年末进军卡两车服务业。张秀根带领华泰卡两车，逐渐趋向了新颖转型的道路，除了卡两车金融业务之外，华泰还获得成功煤炭开采等服务业，而且先后入股北京证券、黎明财团、新疆证券、威海市商业证券、锦州证券、包商证券等行业，构建起庞大的资本版图。

在卡两车金融业务上，华泰在前身之初就抱上了韩系两车的大腿，在韩国现代的支持下，推出了圣达菲圣达菲、特拉卡等多款SUV两新车型。这些两新车型在以前都成为爆款两车，销售量相当不错。由此华泰卡两车，被誉为“自律SUV”第一品牌。日后的SUV之王——长城卡两车，在以前也并未华泰卡两车风光。那个时候，华泰每年的销售量有10来万台，相当不错。

当然，华泰产品也屡受疑问，因为很多两新车型都有其他豪两车的仿佛，比如华泰B11跟宾利相似度较低，而宝利格就奇特保时捷卡宴。而且，华泰卡两车的销售量，曾经被人质疑。早在2011年就传出华泰卡两车销售资料长期严重影响伪造的传言。中汽协一度根本就不接受华泰卡两车上报的资料，为了维持资料完整性，甚至将其销售量资料以“0”来替代。

无论如何，2017年华泰卡两车迎来了13.2万辆的巅峰销售量，随后在两车市寒冬中销售量一落千丈，及至2019年全年销售量不过3万辆左右。去年，接踵而来销售量和财务不能自拔的华泰卡两车以致于，先后两次提出申请宣告破产整。

但是耐人寻味的是，华泰卡两车滨临宣告破产，张秀根的身家却大体上上并未受到多大影响，甚至富人还逐年增加。未公开资料显示，张秀根2018年仅有138亿的身家，到了2020年以139.9亿元富人位列“2020新富人500富人榜”，2021年再次亿141亿元的身家，稳坐“2021新富人500富人榜”。

张秀根是如何做到的呢？有媒体分析认为，房地产出身的张秀根，对“圈地”游戏性相当熟悉。他以华泰卡两车为根基，通过装作和虚报卡两车销售量，谈论一个很好的未来转型故事，并放住；也英国政府渴望引进传统产业的迫切心理，在鄂尔多斯、河南、湖南、广西等地，以极地的价格，用“产业园”等另行，夺得许多的耕地。之后，张秀根又把这些耕地进行质押，从而换取大量现金。

再看看此次张秀根被落网的可能——非法转让、倒卖耕地转让罪，这就大体上坐实了很多人所猜测的张秀根发家致富的套路：伪造销售量资料，高估美国公司体量，刻划传统产业园脆弱性，大量拿地圈地，质押耕地获取现金。

一方面，华泰卡两车资不抵债，许多担保人，爆款；也英国政府、证券在内元气大伤根本无法，被拖入债务泥淖；另一方面，这一切的元凶张秀根强占了大量的富人。这一切，实在最让人唏嘘。而今张秀根最终被放，渴望他蒙受应有的代价，并给大量担保人挽回损失。